Vir die "pseudo-vergeling" wat veroorsaak word deur vlekaanhegting:

Sommige vergeling is as gevolg van stof, vlekke het op die motorbak geval nie betyds skoongemaak nie. Vir hierdie vergeling oorsaak kan 'n neutrale vlekverwyderaar sonder skuurmiddel gebruik word om die voertuig deeglik skoon te maak om dit te probeer verwyder. Moenie poleer nie, tensy dit nodig is, aangesien polering die oorspronklike beskermende laag kan beskadig en nuwe probleme kan veroorsaak. Pseudo-vergeling is gewoonlik plaaslike vergeling, maar as die stof en vlek heeltemal in die TPU-substraat binnedring, is daar 'n moontlikheid dat dit nie verwyder kan word nie.

Vir vergeling veroorsaak deur substraatgom:

Die vergeling wat veroorsaak word deur die onbehoorlike keuse van TPU-substraat en gom is oor die algemeen groot area vergeling, wat onomkeerbaar is. Daar word voorgestel dat die winkel met die eienaar moet onderhandel om die herplakte so gou moontlik te verwyder.

Dit moet hier beklemtoon word dat die vergeling van TPU-substraat, laag of vals vergeling wat deur stofvlekke veroorsaak word, hoogstens kan lei tot die gevolg van film wat skeur en weer plak, maar die vergeling van gom het 'n groter risiko, en die chemiese reaksie tussen gom en motorverf het die moontlikheid om motorverf te beskadig.

Hoe om deursigtige PPF-vergeling te vermy?

Vergeling is 'n natuurlike fisiese verskynsel. Onder die inwerking van tyd is dit onmoontlik vir PPF om nie heeltemal te vergel nie. Daarom bespreek ons ​​hier net hoe om die vergeling-indeks van deursigtige PPF binne die industriestandaard vlak 2 (effense verkleuring) te beheer:

Eerstens, vir PPF gemaak van PVC, TPH en aromatiese TPU-materiale, is vergeling basies onvermydelik, en vind gewoonlik binne 6 maande tot 2 jaar plaas.Alifatiese TPU-materiale moet verkies word om vergeling van die substraat te vermy.Let daarop dat die vergelingspoed van alifatiese TPU-materiale van verskillende handelsmerke ook verskil, wat vereis dat die gietfabriek en deklaagfabriek die substraatdeeltjies noukeurig kies volgens die vorige bedryfservaring.

Die keuse van PPF gom het 'n groot eksklusiwiteit. Deklaagfabrieke moet die gomhandelsmerke en -handelsmerke kies wat volledig deur die mark getoets en gesertifiseer is, en versigtig wees om sommige gomhandelsmerke te gebruik wat nie streng deur die mark getoets en geverifieer is nie.

Goeie motorgewoontes is ook baie belangrik.Dit word aanbeveel dat die motoreienaar die motor minstens een keer elke twee weke was en elke ses maande winkel toe gaan om die beskermende film van die motorverf in stand te hou. Dit kan so ver as moontlik om te verhoed dat die oppervlak vlek diepte penetrasie in die substraat, wat lei tot "vals geel" tot "ware geel".