El nou instal·lat pel·lícula protectora de pintura transparent is clear and bright, but it doesn't take long for it to start to stain and become matte and dull. In such a situation, it is necessary to pay attention to the following three reasons caused by the most likely!

A. Construcció inadequada causada per un estirament excessiu

Quan el tècnic està enganxant la pel·lículaoEn algunes parts de l'arc més gran, la resistència a la tracció és massa alta per fer que el recobriment es faci més prim o danyat, el recobriment a la llum exterior, la calor, l'ultraviolat, la pols i altres substàncies es redueix molt, de manera que es torna mut, fenomen d'encrassement .

Solució

Quan la construcció de grans parts de l'arc, com ara el para-xocs, la cantonada del mirall i altres posicions, no s'estiri excessivament el recobriment de danys, s'ha de mantenir la superfície de la pel·lícula i la pintura entre la lubricació completa, de manera que la superfície de la pel·lícula sigui una força uniforme, per evitar l'excés d'estirament local que resulta en una pèrdua de llum de la superfície de la pel·lícula mat. Si s'ha produït una ronquera local, però es detecta a temps, podem restaurar-la rostint la pistola i escalfant-la amb aigua calenta.

Nota:El recobriment no es pot recuperar després de la curació perquè no es detecta ni es tracta a temps.

B. Causat pel substrat i el recobriment

Some PVC,TPH material of car film, in order to pursue better flexibility to add excessive plasticizer. Once the plasticizer is precipitated, it will cause matte and fouling phenomenon. Not only that, the plasticizer precipitation will also lead to the rubber layer falling off, the offset printing on the paint surface, and the final corrosion of the car paint.

At present, the car film coating on the market can be divided into two kinds: second repair and self-repair. However, the coating of second repairTPU is too soft, the coating density is not enough, the hydrophobicity and the stain resistance are poor, and the surface ofTPU es tornarà mat i brut amb el temps. Per tant,KPAL has replaced it with the hot repair TPU with high stain resistance.

Hi ha una pel·lícula protectora de pintura per a cotxes per satisfer la demanda de brillantor del mercat de pel·lícules de cotxes, en el recobriment dins de l'agent de curat d'alta brillantor. Aquesta estructura de l'agent de curat conté una estructura d'enllaç doble, que té poca resistència a la intempèrie i és molt fàcil de trencar sota la irradiació de la llum solar i els raigs ultraviolats, donant lloc a una densitat de recobriment insuficient per resistir eficaçment l'erosió de les substàncies externes, donant lloc a un fenomen de ronquera i contaminació.

Solució

És difícil que els consumidors evitin comprar materials de PVC o TPH a la font, per la qual cosa haurien de triar marques habituals de materials TPU alifàtics de policaprolactona, que poden maximitzar la protecció dels vostres drets i interessos legítims.

C. Corrosió externa

Com ara el guano, el cadàver d'insectes, el xiclet, l'aigua de l'aire condicionat, el negre de llum, la pluja àcida i altres substàncies àcids i àlcalis forts, provocaran la corrosió del recobriment que farà que el PPF es torni mut i brut, el temps d'acumulació és més llarg, el grau de corrosió és més greu, aquesta situació no es pot ignorar.

Solució

El rentat i el manteniment regulars del cotxe és molt important! Enganxeu la pel·lícula protectora de l'empresa de cotxes i no es pot fer d'una vegada per totes. En circumstàncies normals, per assegurar-se que cada dues setmanes rentar el cotxe, el manteniment de mig any, pot garantir eficaçment la vida útil i el rendiment general de la roba invisible, però si l'entorn del cotxe és més greu, la freqüència de rentat i manteniment del cotxe ha de ser ser més alt, de manera que la membrana del cotxe sigui més resistent a tot tipus d'erosió del medi ambient dur.