Conduint al trànsit cada dia, hi ha massa situacions desconegudes, mai se sap què passarà en el segon segon, per al propi vehicle, el risc també és més gran a causa de la superfície de pintura exposada. En aquest moment, hem de plantejar-nos posar un abric invisible al vehicle. No només pot resistir qualsevol petit rascada, sinó que també té una funció de reparació automàtica per al nostre ús a llarg termini.

Quina és la seva funció de reparació automàtica? En aquestes circumstàncies, pot aconseguir l'autoreparació. Quant dura el període d'autoreparació? Avui donaré una resposta detallada per satisfer els dubtes de tothom sobre aquesta funció.

Abans d'això, entenem la coberta invisible del cotxe. És una pel·lícula que s'instal·la i s'uneix a la superfície de pintura de la carrosseria del cotxe per protegir la superfície de la pintura de la carrosseria del cotxe. El motiu pel qual es pot reparar ve determinat per l'estructura de les capes més superficials. L'estructura molecular del recobriment més superficial està molt ben ordenada i la densitat molecular també és alta, cosa que forma el que sovint anomenem alta densitat del recobriment. Per tant, quan la coberta invisible del cotxe té rascades, a causa de l'alta densitat del recobriment, les marques no seran massa profundes, però es canviarà la disposició molecular del recobriment i el recobriment no es ratllarà. En aquest moment, només cal exposar-se a la llum solar (o a la calefacció, etc.), l'estructura molecular del recobriment invisible del cotxe es reorganitza i les ratllades desapareixeran lentament.

Tanmateix, hi ha dos tipus de reparacions automàtiques, una és "reparació en calent" i l'altra és "segona reparació". Tot i que tots estan reparant esgarrapades, encara hi ha una gran diferència entre la paraula diferència.

Què és hotfix?

"Reparació en calent", com el seu nom indica, significa que les esgarrapades s'han de restaurar a una temperatura determinada, i actualment només les fundes de cotxes de TPU tenen aquesta capacitat.

Què és la reparació instantània?

"Segona reparació" significa que la "coberta del cotxe ferit" es pot reparar de manera ràpida i automàtica a temperatura ambient. Moltes cobertes de cotxes de PVC o PU primerenques tenen la funció de "segona reparació".

Diferent de l'estructura molecular del recobriment

"Reparació de calor" és una evolució de la reparació instantània. A partir de l'estructura molecular del recobriment, les molècules del recobriment de reparació tèrmica són "més pesades i més properes" i l'efecte de reparació és millor.

"Segona reparació" La distància molecular és relativament gran i les ratllades hi tenen poc efecte. Un cop eliminada la força externa, l'estructura molecular torna a la seva forma original i es produeix l'efecte de reparació instantània.

Diferent de la condició de la mateixa força externa

"Reparació de calor" Quan la coberta del cotxe es ratlla per força externa, a causa de l'estructura molecular ajustada del material de TPU, bona elasticitat i alta taxa d'allargament, fins i tot si es produeixen esgarrapades, no seran molt profundes, perquè l'estructura molecular danyada es recuperarà automàticament per aconseguir el propòsit de reparar les rascades.

"Segona reparació" Quan la coberta del cotxe es ratlla per una força externa, les molècules de la coberta del cotxe es dispersen a causa de l'extrusió, de manera que no es ratllen. Quan la força externa marxa, l'estructura molecular torna a la seva posició original.

En resum, pel que fa a la tecnologia actual, la funció d'autoreparació de rascades de la coberta invisible del cotxe no és tan ràpida com sigui possible. Ja sigui reparació tèrmica o reparació instantània,hi ha un límit, és a dir, la coberta del cotxe o el recobriment de la superfície no està danyat.AI la funció de reparació automàtica pot funcionar per a lleugeres rascades en objectes com branques o claus. Però si les rascades són greus i el recobriment de la superfície està danyat, perdrà la seva capacitat de reparar automàticament. Si el recobriment està ratllat però no la coberta, la pintura encara estarà protegida.