alle kategorier
EN

Årsager og løsninger til gennemsigtig billak, beskyttelsesfilm tilsmudsning og sløvning

DATE: 2022/12/28

Den nyinstallerede klar malingsbeskyttelsesfilm er klar og lys, men der går ikke lang tid, før den begynder at plette og blive mat og mat. I en sådan situation er det nødvendigt at være opmærksom på følgende tre årsager forårsaget af den mest sandsynlige!


A. Ukorrekt konstruktion forårsaget af overdreven strækning


Når teknikeren klæber filmenon nogle dele af den større bue er trækstyrken for høj til at få belægningen til at blive tynd eller beskadiget, belægningen til det ydre lys, varme, ultraviolet, støv og andre stoffer modstår kraftigt reduceret, og dermed bliver dumt, begroningsfænomen .



undefined 


Løsning

Når konstruktionen af ​​store dele af buen, såsom kofanger, spejl hjørne og andre positioner, ikke over stræk beskadigelse belægning, bør holde filmen overflade og maling mellem den fulde smøring, så filmen overfladen vil være ensartet kraft, til forhindre lokal overstrækning, hvilket resulterer i tab af lys på mat filmoverfladen. Hvis der er opstået lokal hæshed, men den opdages rettidigt, kan vi genoprette den ved at stege pistolen og varme den op med varmt vand.


 

 

Bemærk:Belægningen kan ikke genvindes efter hærdning, fordi den ikke opdages og behandles i tide.

 

B. Forårsaget af underlag og belægning


Noget PVC,TPH-materiale af bilfilm, for at forfølge bedre fleksibilitet til at tilføje for meget blødgører. Når først blødgøringsmidlet er udfældet, vil det forårsage mat og tilsmudsningsfænomen. Ikke nok med det, blødgøringsudfældningen vil også føre til, at gummilaget falder af, offsettrykket på lakoverfladen og den endelige korrosion af billakken.

På nuværende tidspunkt kan bilfilmbelægningen på markedet opdeles i to slags: anden reparation og selvreparation. Men belægningen af ​​anden reparationTPU er for blød, belægningsdensiteten er ikke nok, hydrofobiciteten og pletbestandigheden er dårlig, og overfladen af ​​TPU vil blive mat og snavset med tiden. Derfor,KPAL har erstattet den med den varmereparations-TPU med høj pletbestandighed.

Der er nogle beskyttelsesfilm til billak for at imødekomme efterspørgslen på bilfilmmarkedet efter lysstyrke i belægningen inde i hærderen med høj lysstyrke. Denne hærderstruktur indeholder dobbeltbindingsstruktur, som har dårlig vejrbestandighed og er meget let at bryde under bestråling af sollys og ultraviolette stråler, hvilket resulterer i utilstrækkelig belægningstæthed til effektivt at modstå erosion af eksterne stoffer, hvilket resulterer i hæshed og begroning fænomen.

 

Løsning

Det er svært for forbrugere at undgå at købe PVC- eller TPH-materialer fra kilden, så de bør vælge almindelige mærker af polycaprolacton alifatiske TPU-materialer, som kan maksimere beskyttelsen af ​​dine legitime rettigheder og interesser.


C. Ekstern korrosion


Såsom guano, insekt-lig, tyggegummi, aircondition-vand, lampesort, sur regn og andre stærke syre- og alkalistoffer, vil forårsage belægningskorrosion, hvilket resulterer i, at PPF bliver stum og snavset, akkumuleringstiden er længere, graden af ​​korrosion er mere alvorlig, denne situation kan ikke ignoreres.

 


undefined 


Løsning

Regelmæssig bilvask og vedligeholdelse er meget vigtigt! Stick bil virksomhedens beskyttende film og kan ikke være én gang for alle. Under normale omstændigheder for at sikre, at hver anden uge vaske bilen, et halvt års vedligeholdelse, effektivt kan sikre levetiden og den samlede ydeevne af det usynlige tøj, men hvis bilmiljøet er mere alvorligt, skal hyppigheden af ​​bilvask og vedligeholdelse til være højere, så bilens membran er mere modstandsdygtig over for alle former for barske miljøerosion.