kaikki kategoriat
EN

Kuinka huoltaa auton suojakalvoa?

DATE: 2022

Oli kyseessä sitten PPF tai vinyylikääre, jos haluat säilyttää sen kirkkauden ja korkean arvon, sinun tulee huoltaa ja korjata myös auton maali, KPAL kertoo, mihin näkökohtiin sinun tulee kiinnittää huomiota.

 

Mihin minun pitää kiinnittää huomiota?

1. Aluksi rakentamisen valmistuttua kalvon tarttuvuus on alhainen, erityisesti reunaosan. Myöhemmin voi ilmaantua kuplia tai rakkuloita, mikä on normaali ilmiö ja voi kadota luonnollisesti 10–20 päivän kuluttua, tai voit palata myymälään hoitoon tai konsultaatioon oikea-aikaista hoitoa varten.

2.Pese auto kalvon kuivumisen jälkeen (n. 7 vrk), älä ruiskuta vesipistoolilla kalvon ja automaalin saumaa vasten.

3. Vältä käyttämästä esineitä, joissa on liima-aineita ja vastaavia, jotta ne tarttuvat kalvon pintaan.

4. Vältä käyttämästä puhdistustyökaluja, jotka voivat vahingoittaa kalvon pintaa. Älä käytä siveltimiä, hankausaineita tai hankausaineita sisältäviä sieniä kalvon pinnan puhdistamiseen. Pyyhi kalvon pinta pehmeällä, kostealla liinalla vedellä, ja jos käytät puhdistusainetta, käytä neutraalia puhdistusainetta.

 

Päivittäiset käyttötavat

Jotta kalvon pinta pysyy kirkkaana kuin uusi ja pidentää käyttöikää, toimi seuraaviin tilanteisiin ajoissa.

1. Pese auto ajoissa pitkän matkan suurella nopeudella ajon jälkeen, muuten kalvon pintaan tarttuu suuri määrä hyönteisten ruhoja, joita ei ole helppo puhdistaa.

2. Älä pysäköi puiden alle pitkäksi aikaa, muuten kalvon pintaan tarttuu paljon lintujen jätöksiä ja hyönteisliimaa, mikä pahentaa kalvorakenteen vaurioita.

3. Älä pysäköi konepellin poistotuulettimen alle pitkäksi aikaa, muuten kalvon pinnalle kertyy paljon öljytahroja, joita ei ole helppo puhdistaa.

4. Älä pysäköi ilmastointilaitteen pistorasiaan pitkäksi aikaa, muuten syövyttävä ilmastointivesi tuhoaa kalvorakenteen.

5. Pese auto ajoissa sateen jälkeen, muuten sateen voimakas happo pahentaa kalvopinnan kulumista auringon alla.

 

Voinko kiillottaa ja vahaa autoni?

Mattakalvoa lukuun ottamatta muita kalvoja voidaan hoitaa normaalin auton tapaan. Projektitiivistystä ja pinnoitusta ei tarvitse tehdä, kunhan vahauksella saadaan aikaan erittäin hyvä peilikirkas vaikutus. Liian usein kiillotusta ei kuitenkaan suositella.