Conducindo no tráfico todos os días, hai demasiadas situacións descoñecidas, nunca se sabe o que pasará no próximo segundo, para o propio vehículo, o risco tamén é o maior debido á superficie de pintura exposta. Neste momento, temos que considerar poñer un abrigo invisible no vehículo. Non só pode resistir cada pequeno arañazo, senón que tamén ten unha función de reparación automática para o noso uso a longo prazo.

Cal é a súa función de reparación automática? Nesas circunstancias, pode lograr a auto-reparación. Canto dura o período de auto-reparación? Hoxe darei unha resposta detallada para satisfacer as dúbidas de todos sobre esta función.

Antes diso, entendamos a tapa invisible do coche. É unha película que está instalada e unida á superficie de pintura da carrocería do coche para protexer a superficie da pintura da carrocería. A razón pola que pode repararse a si mesmo está determinada pola estrutura das capas máis superficiais. A estrutura molecular do revestimento máis superficial está moi ben disposta e a densidade molecular tamén é alta, o que forma o que a miúdo chamamos alta densidade do revestimento. Polo tanto, cando a cuberta invisible do coche ten arañazos, debido á alta densidade do revestimento, as marcas non serán demasiado profundas, pero a disposición molecular do revestimento cambiarase e o revestimento non se rascará. Neste momento, só ten que estar exposto á luz solar (ou calefacción, etc.), a estrutura molecular do revestimento invisible do coche reordena e os arañazos desaparecerán lentamente.

Non obstante, hai dous tipos de reparación automática, unha é a "reparación en quente" e a outra é a "segunda reparación". Aínda que todos eles están reparando arañazos, aínda hai unha gran diferenza entre a palabra diferenza.

Que é hotfix?

A "reparación en quente", como o nome indica, significa que hai que restaurar os arañazos a unha determinada temperatura e, actualmente, só as fundas de coche de TPU teñen esta capacidade.

Que é a reparación instantánea?

"Segunda reparación" significa que a "cuberta do coche accidentado" pode ser reparada de forma rápida e automática a temperatura ambiente. Moitas tapas de coches de PVC ou PU tempranas teñen a función de "segunda reparación".

Diferente da estrutura molecular do revestimento

"Reparación de calor" é unha evolución da reparación instantánea. A partir da estrutura molecular do revestimento, as moléculas do revestimento de reparación térmica son "máis pesadas e dispostas máis de preto", e o efecto de reparación é mellor.

"Segunda reparación" A distancia molecular é relativamente grande e os arañazos teñen pouco efecto nela. Unha vez que se elimina a forza externa, a estrutura molecular volve á súa forma orixinal e prodúcese o efecto de reparación instantánea.

Diferente da condición da mesma forza externa

"Reparación térmica" Cando a cuberta do coche é raiada pola forza externa, debido á estrutura molecular axustada do material de TPU, a boa elasticidade e a alta taxa de alongamento, aínda que se produzan arañazos, non serán moi profundos, porque a estrutura molecular danada. recuperarase automaticamente para conseguir o propósito de reparar arañazos.

"Segunda reparación" Cando a cuberta do coche é raiada por unha forza externa, as moléculas da cuberta do coche están dispersadas debido á extrusión, polo que non se raian. Cando a forza externa sae, a estrutura molecular volve á súa posición orixinal.

En resumo, no que se refire á tecnoloxía actual, a función de autorreparación de arañazos da funda invisible do coche non é o máis rápida posible. Xa sexa reparación térmica ou reparación instantánea,hai un límite, é dicir, a cuberta do coche ou o revestimento da superficie non está danada.AA función de reparación automática pode funcionar para lixeiros arañazos en obxectos como ramas ou chaves. Pero se os arañazos son graves e o revestimento da superficie está danado, perderá a súa capacidade de reparación automática. Se o revestimento está raiado pero non a tapa, a pintura aínda estará protexida.