ການກໍາຈັດເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຈະອອກຈາກການຊົດເຊີຍ, ເຊິ່ງສະເຫມີເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດມີບັນຫາ - ເຖິງແມ່ນວ່າຮູ້ເຫດຜົນສໍາລັບການຊົດເຊີຍ, ແຕ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າ. how to deal with the situation of glue for them more urgent.

ເຕັກນິກການຮູບເງົາ້ໍາຕາ

ສະຖານະການນີ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການສີດຢາກໍາຈັດຂົນໃສ່ຜ້າເຊັດຕົວສາມາດເອົາອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ແນະນຳໃຫ້ເພື່ອນຊ່າງມາແບ່ງປັນເຄັດລັບ: ເວລາຈີກຟິມ, ຮັບປະກັນວ່າຟິມ ແລະ ສີລົດ ມຸມ <45°, ຖ້າຈຳເປັນ, ເຈົ້າສາມາດຖອກນ້ຳຮ້ອນອອກເພື່ອຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ຊັ້ນກາວອ່ອນລົງ, ສະນັ້ນ ໜັງຈະຫຼາຍຂື້ນ. ກ້ຽງແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະອອກຈາກກາວໃສ່ສີລົດ.

ວິທີການກໍ່ສ້າງ

ຖ້າໃຊ້ສານລະລາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາຕິດຕັ້ງ, ຫຼືພື້ນຜິວສີບໍ່ໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດກ່ອນທີ່ຈະວາງທີ່ເກີດຈາກກາວ - ຖ້າພຽງແຕ່ສໍາລັບກາວເລັກນ້ອຍໃນທ້ອງຖິ່ນ, ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນຄືກັນກັບຂ້າງເທິງ. ຖ້າມີພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາກາວຂະຫນາດໃຫຍ່, ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ກາວບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກ

ກາວພິເສດສໍາລັບຮູບເງົາລົດມີຂໍ້ດີຂອງ viscosity ເບື້ອງຕົ້ນຕ່ໍາ, ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍໃນການປັບໂຄງສ້າງ, ແລະຫຼັງຈາກຮູບເງົາໄດ້ແຫ້ງຫມົດ, ມັນຈະຮັກສາ viscosity ປານກາງ, ດັ່ງນັ້ນສີລົດແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມລົດສາມາດສອດຄ່ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂຮງງານເຄືອບຄວນເລືອກກາວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກຕະຫຼາດແລະພັດທະນາສໍາລັບຮູບເງົາລົດ TPU ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຫຼືຫລີກລ່ຽງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຮູບເງົາ tearing ແລະຮັກສາກາວ..

ອັດຕາສ່ວນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງກາວ

ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​: ໃນ​ພື້ນ​ທີ່​ການ​ພິມ​ຊົດ​ເຊີຍ​ນ​້​ໍ​າ​ຮ້ອນ​ທີ່​ຈະ​ອ່ອນ​ລົງ​ຂອງ​ກາວ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​, ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ສີດ​ຮູບ​ເງົາ​ແສງ​ຕາ​ເວັນ​.aການກໍາຈັດທາດຫນຽວຫຼືຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ tar, ແລະ smearing flour ໃສ່ຖົງມືຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຄ່ອຍໆ rub off, ເປັນວິທີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ຈະເອົາອອກ, ເມື່ອການກໍາຈັດກາວທີ່ເຫຼືອແມ່ນສໍາເລັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການປິ່ນປົວການຫຼຸດຜ່ອນການຂັດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຢາກໍາຈັດກາວພິເສດສໍາລັບຫນ້າກາກ lacquer ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ຕາມການປະຕິບັດຕົວຈິງພົບວ່າຜົນຂອງການກໍາຈັດກາວທີ່ມີສູດອ່ອນໆແມ່ນບໍ່ດີ, ແລະຜົນກະທົບ corrosive ທີ່ເຂັ້ມແຂງເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ກັບສີຕົ້ນສະບັບ.