ຫຼັງ​ຈາກ​ຖອດ​ເສື້ອ​ລົດ​ທີ່​ເບິ່ງ​ບໍ່​ເຫັນ​ອອກ​ແລ້ວ​ກໍ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ວ່າ​ສີ​ລົດ​ມີ​ຊັ້ນ​ຂອງ​ກາວ​ຕົກ​ຄ້າງ, ບາງ​ຄົນ​ມີ​ຄວາມ​ໜຽວ, ບາງ​ຄົນ​ກໍ​ແຂງ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ໜຽວ—ກໍ​ເກີດ​ເຫດ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ, ມັນ​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ. ກາວລົດທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງທ່ານໄວ້. ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງເສື້ອຄຸມລົດທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນອອກຈາກກາວ?

ເຕັກນິກການຟິມ້ໍາຕາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ການ tear ຟິມ​, ໃນ​ສ່ວນ​ສີ​ລົດ​ຫຼື​ມຸມ​ກາວ​ຊ້າຍ​ເລັກ​ນ້ອຍ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ນີ້​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ກັງ​ວົນ​, ໂດຍ​ພື້ນ​ຖານ​ແມ່ນ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ເຕັກ​ນິກ​ການ​ຮູບ​ເງົາ​້​ໍ​າ​ຕາ​ຂອງ​ນັກ​ວິ​ຊາ​ການ​ແລະ​ເຫດ​ຜົນ​ມຸມ​, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​. ລ້າງລົດ bra ຊັ້ນກາວແລະສີ friction ເລັກນ້ອຍອອກຈາກກາວ - ນີ້ບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງລົດ.

ວິທີການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ 

ຖ້າສານລະລາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບເງົາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງສານລະລາຍແລະກາວ, ມັນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການເກັບຮັກສາກາວໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືໂດຍລວມ. ຫຼືການທາສີກ່ອນທີ່ຮູບເງົາຈະບໍ່ຖືກອະນາໄມ, ເຊັ່ນ: ຢາງຫຼືນ້ໍາປັບອາກາດແລະປະເພດອື່ນໆຂອງສານຕົກຄ້າງແລະປະຕິກິລິຍາເຄມີຂອງກາວ, ຈະເຮັດໃຫ້ກາວອອກ.

ກາວບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກ

ຖ້າppf ຫໍ່, ການນໍາໃຊ້ກາວ inferior, ຫຼືບໍ່ສໍາລັບການເຄືອບລົດທິດທາງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງກາວພິເສດ, ຊັ້ນກາວເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຫມັ້ນຄົງບໍ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ oxidize ແລະເສື່ອມສະພາບ, ຮູບຮ່າງຂອງກາວແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງກາວແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະພັດທະນາ. ເມື່ອເວລາເຊັ່ນ: ຊັ້ນຢາງແຂງ, ແລະສີລົດເຂົ້າກັນ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ກາວທີ່ມີນ້ໍາຕາ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ສີລົດເສຍຫາຍຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ອັດຕາສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ glue

ຖ້າກາວທີ່ໃຊ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດແມ່ນຍີ່ຫໍ້ແລະແບບຈໍາລອງທີ່ກວດສອບໂດຍຕະຫຼາດ, ແຕ່ຍັງມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງກາວ, ເຫດຜົນຖືກຖືວ່າເປັນອັດຕາສ່ວນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງກາວໃນໂຮງງານເຄືອບ.

ໃນເວລາທີ່ແຮງຫນຽວຂອງກາວແລະ substrate ຫນ້ອຍກ່ວາແຮງຫນຽວຂອງກາວແລະການສໍາເລັດຮູບ, ມັນຍັງຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການຍຶດຫນຽວ.