Car PPF yellow, refers to the transparent PPF film exposed to natural light, ultraviolet, heat, oxygen, chemical erosion, water and so on the environment, as well as improper production process caused by the car color yellow phenomenon.

In theory, all items under the influence of time and external factors, will occur a certain degree of yellowing, this is the law of nature. Car owners can make specific analysis and judgment according to the following factors that may lead to yellowing of transparent PPF-- the three main factors that determine whether the PPF film will yellow: substrate, glue, coating. Among them, the substrate is the most likely to cause yellowing.

ຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງສຸດຂອງການເປັນສີເຫຼືອງຂອງ PPF: ຊັ້ນໃຕ້ດິນ

PVC ແມ່ນວັດສະດຸດຽວທີ່ຈະປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງໃນເວລາສັ້ນໆ. ທ່ານສາມາດຄິດວ່າມັນເປັນພາດສະຕິກແຂງ. ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ແສງສະຫວ່າງແລະຄວາມຮ້ອນ, ແລະມັນເປັນສີເຫຼືອງງ່າຍ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບເງົາປ້ອງກັນ lacquer ໄດ້ພັດທະນາມາເຖິງປະຈຸບັນ, ແລະອຸປະກອນການໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເຫມາະສົມຫຼາຍລຸ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບເງົາປ້ອງກັນລົດທີ່ມີຊື່ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ PVC ໄດ້ຫາຍໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ວັດສະດຸພື້ນຖານຂອງລົດແລະເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການ yeloration ແມ່ນວັດສະດຸ TPH ໂດຍພື້ນຖານ.

ວັດສະດຸ TPH ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນການເພີ່ມພາດສະຕິກໃສ່ວັດສະດຸ PVC, ເພື່ອໃຫ້ຢາງແຂງຕົ້ນສະບັບເຂົ້າໄປໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີຂອງພາດສະຕິກອ່ອນ, ແຕ່ທໍາມະຊາດຂອງມັນຍັງຄົງເປັນ PVC, ດັ່ງນັ້ນວັດສະດຸ TPH ແມ່ນສີເຫຼືອງງ່າຍຫຼາຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸພື້ນຖານ TPU ທີ່ມີກິ່ນຫອມ, ວັດສະດຸພື້ນຖານ TPU ທີ່ມີກິ່ນຫອມປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນ benzene, ງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຜຸພັງຂອງ ultraviolet, ສີເຫຼືອງ irreversible, ສະນັ້ນມັນບໍ່ເຫມາະສົມກັບອຸປະກອນພື້ນຖານ TPU ລົດໃຫຍ່.

ດັ່ງນັ້ນ, TPU aliphatic ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລືອກເປັນ substrate ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບ PPF, ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງຂອງມັນບໍ່ມີວົງແຫວນ benzene, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈັດໂມເລກຸນແມ່ນຫຼາຍສິບເທົ່າຂອງກິ່ນຫອມ, ເຊິ່ງບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຜຸພັງ ultraviolet ແລະທົນທານຕໍ່ຫຼາຍ. ສີເຫຼືອງ. Aliphatic TPU ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນເກີບເກີບຊັ້ນສູງ, ອຸປະກອນເສີມ LED, ເລນ optical, ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເບິ່ງເຫັນແລະພື້ນທີ່ອື່ນໆທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານສີເຫຼືອງ.