Alle categorieën
EN

Hoe verfbeschermingsfilm te genezen?

DATUM: 2023-04-25


Elke dag in het verkeer rijden, er zijn te veel onbekende situaties, je weet nooit wat er de volgende seconde gaat gebeuren, voor het voertuig zelf is het risico ook het grootst door het blootliggende lakoppervlak. Op dit moment moeten we overwegen om een ​​onzichtbare autojas op het voertuig te plaatsen. Het is niet alleen bestand tegen elke kleine kras, maar heeft ook een automatische reparatiefunctie voor langdurig gebruik.

 

Wat is de automatische reparatiefunctie? Onder die omstandigheden kan het zichzelf herstellen. Hoe lang is de zelfreparatieperiode? Vandaag zal ik een gedetailleerd antwoord geven om ieders twijfels over deze functie weg te nemen.

  

 

Laten we daarvoor de onzichtbare autohoes begrijpen. Het is een film die wordt geïnstalleerd en bevestigd aan het lakoppervlak van de carrosserie om het lakoppervlak van de carrosserie te beschermen. De reden waarom hij zichzelf kan herstellen wordt bepaald door de structuur van de meest oppervlakkige lagen. De moleculaire structuur van de meeste oppervlaktecoating is zeer strak gerangschikt en de moleculaire dichtheid is ook hoog, wat vormt wat we vaak een hoge dichtheid van de coating noemen. Daarom, wanneer de onzichtbare autohoes krassen heeft, zullen de markeringen vanwege de hoge dichtheid van de coating niet te diep zijn, maar de moleculaire rangschikking van de coating zal veranderen en de coating zal niet worden bekrast. Op dit moment hoeft het alleen maar te worden blootgesteld aan zonlicht (of verwarming, enz.), de moleculaire structuur van de onzichtbare autocoating herschikt zich en de krassen zullen langzaam verdwijnen.

 

Er zijn echter twee soorten automatische reparaties, de ene is "hot repair" en de andere is "second repair". Hoewel ze allemaal krassen repareren, is er toch een groot verschil tussen het woord verschil.

 

Wat is een hotfix?

"Hot repair", zoals de naam al doet vermoeden, betekent dat krassen bij een bepaalde temperatuur moeten worden hersteld, en momenteel hebben alleen autohoezen van TPU deze mogelijkheid.

 

Wat is directe reparatie?

"Second repair" houdt in dat de "schade autohoes" snel en automatisch gerepareerd kan worden bij kamertemperatuur. Veel vroege PVC of PU autohoezen hebben de functie van "tweede reparatie".

 

Verschilt van de moleculaire structuur van de coating

"Heat repair" is een evolutie van instant repair. Door de moleculaire structuur van de coating zijn de moleculen van de warmtereparatiecoating "zwaarder en dichter gerangschikt", en is het reparatie-effect beter.

 

"Second Repair" De moleculaire afstand is relatief groot en krassen hebben er weinig invloed op. Zodra de externe kracht is verwijderd, keert de moleculaire structuur terug naar zijn oorspronkelijke vorm en wordt het effect van onmiddellijke reparatie geproduceerd.

 

Verschillend van de toestand van dezelfde externe kracht

"Heat reparatie" Wanneer de autohoes wordt bekrast door externe kracht, vanwege de strakke moleculaire structuur van het TPU-materiaal, goede elasticiteit en hoge reksnelheid, zelfs als er krassen optreden, zullen ze niet erg diep zijn, omdat de beschadigde moleculaire structuur zal automatisch herstellen, om het doel van het repareren van krassen te bereiken.

 

"Second Repair" Wanneer de autohoes wordt bekrast door een externe kracht, worden de moleculen in de autohoes door extrusie verspreid, zodat ze niet worden bekrast. Wanneer de externe kracht vertrekt, keert de moleculaire structuur terug naar zijn oorspronkelijke positie.

 

Kortom, wat betreft de huidige techniek is de kraszelfherstellende functie van de onzichtbare autohoes niet zo snel mogelijk. Of het nu gaat om thermische reparatie of directe reparatie,er is een limiet, dat wil zeggen, de autohoes of oppervlaktecoating is niet beschadigd.Aen de automatische reparatiefunctie kan werken voor lichte krassen op voorwerpen zoals takken of sleutels. Maar als de krassen ernstig zijn en de oppervlaktecoating beschadigd is, verliest deze zijn vermogen om automatisch te herstellen. Als de coating is bekrast, maar niet de hoes, wordt de verf nog steeds beschermd.