ਧੱਬੇ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਸੂਡੋ-ਪੀਲਾ" ਲਈ:

ਧੂੜ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਪੀਲਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗੇ ਧੱਬੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਏ। ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਘਿਰਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਦਾਗ਼ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਾਲਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੂਡੋ-ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਧੱਬੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ TPU ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਸਬਸਟਰੇਟ ਗੂੰਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਲਈ:

ਟੀਪੀਯੂ ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਕਾਰਨ ਪੀਲਾਪਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੀਪੇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਧੂੜ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਕਾਰਨ TPU ਸਬਸਟਰੇਟ ਦਾ ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ, ਕੋਟਿੰਗ ਜਾਂ ਝੂਠਾ ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਫਟਣ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੂੰਦ ਦੇ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੀਪੀਐਫ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚੀਏ?

ਪੀਲਾ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੀਰਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, PPF ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੀਲਾ ਨਾ ਹੋਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਵਲ 2 (ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ PPF ਦੇ ਪੀਲੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਹੈ:

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, PVC, TPH ਅਤੇ ਸੁਗੰਧਿਤ TPU ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੇ PPF ਲਈ, ਪੀਲਾਪਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਘਟਾਓਣਾ ਦੇ ਪੀਲੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਲੀਫੈਟਿਕ TPU ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਅਲੀਫੈਟਿਕ TPU ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪੀਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪੀਪੀਐਫ ਗੂੰਦ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੂੰਦ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਹਰ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੇ ਧੱਬੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਗਲਤ ਪੀਲੇ" ਤੋਂ "ਸੱਚਾ ਪੀਲਾ" ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।