Wszystkie kategorie
EN

Różnica między folią szyberdachu i folią termoizolacyjną

DATA: 2022-06-23

Zanim wprowadzono produkt opancerzenia szyberdachu, folię okienną do samochodów na rynku można było ogólnie podzielić na dwie kategorie: folię termoizolacyjną i folię przeciwwybuchową. Ponieważ folia przeciwwybuchowa jest naprawdę droga, zwykła folia na szkło samochodowe zasadniczo należy do folii termoizolacyjnej. Folię szyberdachową możemy rozumieć jako PPF z trzema funkcjami: izolacją cieplną, przeciwwybuchową i ochroną szyberdachu.

 

Funkcja izolacji cieplnej wynika z jej warstwy termoizolacyjnej - czynnika pochłaniającego ciepło wstrzykniętego do folii w procesie powlekania, który może pochłaniać ciepło wnoszone przez promienie podczerwone słońca i zapobiegać przedostawaniu się go do wnętrza samochodu, zmniejszając w ten sposób tempo wzrostu temperatury wewnątrz samochodu. Chociaż folia dachowa pełni taką samą funkcję jak izolacja cieplna, nie jest to ta sama produkcja, co dostępna na rynku folia izolacyjna do samochodów. Oto kilka różnic między folią do świetlików a folia termoizolacyjna.

 

1. Folia szyberdachu to funkcjonalna folia ochronna na zewnątrz samochodu. Kiedy zwykła folia termoizolacyjna jest nakładana na szybę szyberdachu, woda używana w procesie budowy może spowodować zwarcie elementów elektronicznych i bardzo łatwo uszkodzić wnętrze, gdy folia jest pieczona pistoletem do grillowania. Wiele szyberdachów ma poszycie na wewnętrznej powierzchni szyby, które można łatwo uszkodzić podczas pracy od wewnątrz. Folia pancerza lodowego do zewnętrznego szyberdachu KPAL całkowicie omija te problemy.

 

2. Folia szyberdachu to produkt pochodzący z PPF i folii termoizolacyjnej z TPU jako nośnikiem, co jest odpowiednikiem podłoża PPF w powłoce termoizolacyjnej do procesu powlekania optycznego, z funkcjami PPF i folii termoizolacyjnej w tym samym czasie, takie jak blokowanie UV, blokowanie ciepła, naprawa zarysowań, odporność na zarysowania i inne właściwości. Może chronić szyberdach samochodu. Może chronić szyberdach i zmniejszać uszkodzenia podczas przejeżdżania przez las, ocierania się o gałęzie drzew i jazdy z dużą prędkością w obliczu odprysków kamieni. Nie są one dostępne w folii termoizolacyjnej nakładanej na wnętrze samochodu.

 

3. Funkcja przeciwwybuchowa wynika z jej grubości, wymagana jest pewna grubość, aby folia okienna osiągnęła funkcję przeciwwybuchową. Ogólnie rzecz biorąc, folia okienna o grubości 4 mil lub więcej może osiągnąć efekt przeciwwybuchowy. Grubość zwykłej folii termoizolacyjnej wynosi zwykle około 2 mil, podczas gdy grubość folii do świetlików KPAL może być 5 razy grubsza! Ponieważ folia do świetlika jest folią zewnętrzną i nie wymaga wypalania w celu zamknięcia krawędzi, montaż folii do świetlika jest znacznie łatwiejszy pod względem konstrukcyjnym niż przeciwwybuchowej folii PET, która jest łatwa w konstrukcji i ma doskonałe doświadczenie.