Dirigindo no trânsito todos os dias, são muitas situações desconhecidas, nunca se sabe o que vai acontecer no próximo segundo, para o próprio veículo, o risco também é maior devido à superfície pintada exposta. Neste momento, temos que considerar colocar um casaco invisível no veículo. Ele não apenas resiste a todos os arranhões leves, mas também possui uma função de reparo automático para uso a longo prazo.

Qual é a sua função de reparo automático? Nessas circunstâncias, ele pode conseguir auto-reparo. Quanto tempo dura o período de autorreparação? Hoje, darei uma resposta detalhada para tirar todas as dúvidas sobre essa função.

Antes disso, vamos entender a capa invisível do carro. É uma película que é instalada e fixada na superfície da pintura da carroceria do carro para proteger a superfície da pintura da carroceria. A razão pela qual ele pode se reparar é determinada pela estrutura das camadas mais superficiais. A estrutura molecular do revestimento mais superficial é muito bem organizada e a densidade molecular também é alta, o que forma o que costumamos chamar de alta densidade do revestimento. Portanto, quando a cobertura invisível do carro tiver arranhões, devido à alta densidade do revestimento, as marcas não serão muito profundas, mas o arranjo molecular do revestimento será alterado e o revestimento não será arranhado. Neste momento, ele só precisa ser exposto à luz solar (ou aquecimento, etc.), a estrutura molecular do revestimento invisível do carro se reorganiza e os arranhões desaparecem lentamente.

No entanto, existem dois tipos de reparos automáticos, um é "reparo a quente" e o outro é "segundo reparo". Embora todos estejam consertando arranhões, ainda há uma grande diferença entre a palavra diferença.

O que é correção?

"Reparo a quente", como o nome sugere, significa que os arranhões precisam ser restaurados a uma determinada temperatura e, atualmente, apenas as capas de carro TPU têm essa capacidade.

O que é reparação instantânea?

"Segundo reparo" significa que a "capa do carro danificada" pode ser reparada rápida e automaticamente em temperatura ambiente. Muitas das primeiras capas de carro em PVC ou PU têm a função de "segundo reparo".

Diferente da estrutura molecular do revestimento

"Reparo térmico" é uma evolução do reparo instantâneo. A partir da estrutura molecular do revestimento, as moléculas do revestimento de reparo térmico são "mais pesadas e mais próximas", e o efeito de reparo é melhor.

"Segundo reparo" A distância molecular é relativamente grande e os arranhões têm pouco efeito sobre ela. Uma vez que a força externa é removida, a estrutura molecular retorna à sua forma original e o efeito de reparo instantâneo é produzido.

Diferente da condição da mesma força externa

"Reparo térmico" Quando a tampa do carro é arranhada por força externa, devido à estrutura molecular apertada do material TPU, boa elasticidade e alta taxa de alongamento, mesmo que ocorram arranhões, eles não serão muito profundos, porque a estrutura molecular danificada irá recuperar automaticamente, para atingir o objetivo de reparar arranhões.

"Segundo reparo" Quando a tampa do carro é arranhada por uma força externa, as moléculas na tampa do carro são dispersadas devido à extrusão, portanto, não são arranhadas. Quando a força externa sai, a estrutura molecular retorna à sua posição original.

Resumindo, no que diz respeito à tecnologia atual, a função de auto-reparo de arranhões da capa invisível do carro não é tão rápida quanto possível. Quer se trate de reparação térmica ou reparação instantânea,existe um limite, ou seja, a tampa do carro ou o revestimento da superfície não está danificado.AE a função de reparo automático pode funcionar para arranhões leves em objetos como galhos ou chaves. Mas se os arranhões forem sérios e o revestimento da superfície estiver danificado, ele perderá sua capacidade de reparo automático. Se o revestimento estiver arranhado, mas não a tampa, a pintura ainda estará protegida.