alla kategorier
EN

Hur man läker färgskyddsfilm?

DATUM: 2023/04/25


Kör i trafiken varje dag, det är för många okända situationer, man vet aldrig vad som händer i nästa sekund, för själva fordonet är risken också störst på grund av den exponerade lackytan. För närvarande måste vi överväga att sätta en osynlig bilrock på fordonet. Den kan inte bara motstå varje liten repa, utan har också en automatisk reparationsfunktion för vår långvariga användning.

 

Vad är dess automatiska reparationsfunktion? Under dessa omständigheter kan den åstadkomma självreparation. Hur lång är självreparationsperioden? Idag kommer jag att ge ett detaljerat svar för att tillfredsställa allas tvivel om denna funktion.

 

odefinierad

 

 

Innan det, låt oss förstå det osynliga bilskyddet. Det är en film som installeras och fästs på bilkarossens lackyta för att skydda bilkarossens lackyta. Anledningen till att han kan reparera sig själv bestäms av strukturen hos de mest ytliga lagren. Den molekylära strukturen för den mest ytbeläggningen är mycket tätt anordnad, och molekyldensiteten är också hög, vilket bildar vad vi ofta kallar hög densitet av beläggningen. Därför, när det osynliga bilskyddet har repor, på grund av beläggningens höga densitet, kommer märkena inte att vara för djupa, men beläggningens molekylära arrangemang kommer att ändras och beläggningen kommer inte att repas. Vid denna tidpunkt behöver den bara utsättas för solljus (eller uppvärmning, etc.), molekylstrukturen hos den osynliga bilbeläggningen omarrangeras och reporna kommer långsamt att försvinna.

 

Det finns dock två typer av automatiska reparationer, den ena är "varmreparation" och den andra är "andra reparation". Även om de alla reparerar repor är det fortfarande stor skillnad mellan ordet skillnad.

 

Vad är hotfix?

"Hot repair", som namnet antyder, innebär att repor måste återställas vid en viss temperatur, och för närvarande är det bara TPU-bilkåpor som har denna förmåga.

 

Vad är omedelbar reparation?

"Andra reparation" innebär att "skadade bilskyddet" snabbt och automatiskt kan repareras i rumstemperatur. Många tidiga PVC eller PU bilskydd har funktionen av "andra reparation".

 

Skiljer sig från beläggningens molekylära struktur

"Värmereparation" är en utveckling av omedelbar reparation. Från beläggningens molekylära struktur är molekylerna i värmereparationsbeläggningen "tyngre och närmare arrangerade", och reparationseffekten är bättre.

 

"Andra reparation" Molekylavståndet är relativt stort och repor har liten effekt på det. När den yttre kraften har avlägsnats, återgår molekylstrukturen till sin ursprungliga form, och effekten av omedelbar reparation produceras.

 

Skiljer sig från tillståndet för samma yttre kraft

"Värmereparation" När bilkåpan är repad av yttre kraft, på grund av TPU-materialets täta molekylstruktur, god elasticitet och hög töjningshastighet, även om repor uppstår, kommer de inte att vara särskilt djupa, eftersom den skadade molekylära strukturen kommer automatiskt att återhämta sig för att uppnå syftet att reparera repor.

 

"Andra reparation" När bilkåpan repas av en yttre kraft sprids molekylerna i bilkåpan på grund av extrudering, så att de inte repas. När den yttre kraften lämnar, återgår molekylstrukturen till sin ursprungliga position.

 

Kort sagt, när det gäller den nuvarande tekniken är repsjälvreparationsfunktionen hos det osynliga bilskyddet inte så snabb som möjligt. Oavsett om det är termisk reparation eller omedelbar reparation,det finns en gräns, det vill säga bilkåpan eller ytbeläggningen är inte skadad.Aoch den automatiska reparationsfunktionen kan fungera för små repor på föremål som grenar eller nycklar. Men om reporna är allvarliga och ytbeläggningen skadas kommer den att förlora sin förmåga att automatiskt reparera. Om beläggningen är repad men inte locket kommer färgen fortfarande att skyddas.